జగన్ హయాంలో వేల కోట్లతో నిర్మించిన పోర్టును ప్రైవేటుకు అప్పగించే నిర్ణయంపై తీవ్ర విమర్శలు.. ప్రభుత్వ ఆస్తుల భవిష్యత్తుపై కొత్త చర్చ
ఆంధ్రప్రదేశ్లో ప్రభుత్వ ఆస్తుల ప్రైవేటీకరణ అంశం మరోసారి రాజకీయ చర్చకు కేంద్రబిందువైంది. రామాయపట్నం పోర్టు నిర్వహణను డీబీఎఫ్వోటీ (DBFOT) విధానంలో ప్రైవేటు సంస్థలకు అప్పగించేందుకు రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ముందుకు రావడం తీవ్ర విమర్శలకు దారితీసింది.
ఈ నిర్ణయాన్ని ప్రతిపక్షాలు తీవ్రంగా తప్పుబడుతున్నాయి. “ఇది పబ్లిక్ ప్రభుత్వమా… ప్రైవేటు ప్రభుత్వమా?” అంటూ ప్రభుత్వంపై మండిపడుతున్నాయి.
వారి వాదన ప్రకారం, గత ప్రభుత్వం ప్రజల పన్నుల డబ్బుతో నిర్మించిన ఆస్తులను ఒకదాని తర్వాత ఒకటి ప్రైవేటు సంస్థలకు అప్పగించడం ప్రభుత్వ విధానంగా మారుతోందని ఆరోపిస్తున్నాయి.
రామాయపట్నం పోర్టు ప్రైవేటీకరణ
రూ.4,929.39 కోట్ల ప్రజాధనంతో నిర్మించిన రామాయపట్నం పోర్టు
గత వైఎస్ జగన్ మోహన్ రెడ్డి ప్రభుత్వం రామాయపట్నం పోర్టును రాష్ట్ర భవిష్యత్ ఆర్థికాభివృద్ధికి కీలక ప్రాజెక్టుగా భావించి రూ.4,929.39 కోట్ల వ్యయంతో నిర్మాణ పనులు చేపట్టింది.
ప్రభుత్వ వర్గాల సమాచారం ప్రకారం 2024 ఎన్నికల నాటికే దాదాపు నిర్మాణ పనులు పూర్తయ్యాయి.
రాష్ట్రానికి శాశ్వత ఆదాయ వనరుగా మారాల్సిన ఈ భారీ ప్రాజెక్టును ఇప్పుడు ప్రైవేటు సంస్థలకు అప్పగించే దిశగా ప్రభుత్వం అడుగులు వేయడంపై రాజకీయంగా విమర్శలు వ్యక్తమవుతున్నాయి.
డీబీఎఫ్వోటీ విధానంలో ప్రైవేటుకు గ్రీన్ సిగ్నల్
రామాయపట్నం పోర్టు నిర్వహణను డీబీఎఫ్వోటీ (Design, Build, Finance, Operate and Transfer) విధానంలో చేపట్టేందుకు చంద్రబాబు ప్రభుత్వం ఆమోదం తెలిపినట్లు సమాచారం.
ఈ విధానంలో నిర్వహణకు టెండర్లు ఆహ్వానించేందుకు ప్రభుత్వం అధికారిక ఉత్తర్వులు జారీ చేసింది.
ఇప్పటికే ప్రజల సొమ్ముతో నిర్మించిన ప్రాజెక్టును ప్రైవేటు సంస్థలకు అప్పగించడంపై పలు వర్గాలు అభ్యంతరం వ్యక్తం చేస్తున్నాయి.
రామాయపట్నం పోర్టు ప్రైవేటీకరణ
మెడికల్ కాలేజీలు… పోర్టులు… ఆర్టీసీ… తర్వాత ఏమిటి?
ప్రతిపక్షాలు చేస్తున్న ప్రధాన విమర్శ ఏమిటంటే…
- జగన్ ప్రభుత్వం నిర్మించిన మెడికల్ కాలేజీలను ప్రైవేటుపరం చేసే ప్రయత్నాలు జరుగుతున్నాయని,
- రాష్ట్ర పోర్టుల నిర్వహణను ప్రైవేటుకు అప్పగిస్తున్నారని,
- ఆర్టీసీలో కూడా ప్రైవేటు భాగస్వామ్యాన్ని పెంచుతున్నారని,
- విద్య, వైద్యం వంటి కీలక రంగాల్లో కూడా ప్రైవేటీకరణకు ప్రాధాన్యం ఇస్తున్నారని ఆరోపిస్తున్నాయి.
ఇలా ప్రభుత్వ రంగ సంస్థలు, ప్రజా ఆస్తులు ఒక్కొక్కటిగా ప్రైవేటు సంస్థల చేతుల్లోకి వెళ్తే ప్రజలకు ప్రభుత్వ రంగం ద్వారా లభించే సేవలు, భద్రత, నియంత్రణ తగ్గిపోతాయనే ఆందోళన వ్యక్తమవుతోంది.
రామాయపట్నం పోర్టు ప్రైవేటీకరణ
ప్రజల డబ్బుతో నిర్మించిన ఆస్తులు… లాభాలు ప్రైవేటుకా?
ప్రతిపక్షాల ప్రశ్న ఏమిటంటే…
ప్రజల పన్నుల రూపంలో వచ్చిన వేల కోట్ల రూపాయలతో ప్రభుత్వం మౌలిక వసతులను నిర్మిస్తే…
ఆ తర్వాత వాటి నిర్వహణ, ఆదాయం, లాభాలు ప్రైవేటు సంస్థలకు అప్పగించడం ఎంతవరకు సమంజసం?
ప్రభుత్వం నిర్మించాలి… ప్రైవేటు నిర్వహించాలి… లాభాలు కూడా ప్రైవేటుకే దక్కాలి… అనే పరిస్థితి ఏర్పడితే ప్రజల ప్రయోజనం ఏమిటని ప్రశ్నిస్తున్నాయి.
రామాయపట్నం పోర్టు ప్రైవేటీకరణ
ప్రభుత్వం ఎందుకు?
ప్రతిపక్షాల రాజకీయ విమర్శల ప్రకారం…
విద్యను ప్రైవేటుకు…
వైద్యాన్ని ప్రైవేటుకు…
పోర్టులను ప్రైవేటుకు…
ఆర్టీసీని ప్రైవేటుకు…
ప్రభుత్వ రంగ సంస్థలను ఒక్కొక్కటిగా ప్రైవేటుకు అప్పగిస్తుంటే…
“ఇక ప్రభుత్వం ఎందుకు? ప్రభుత్వాన్నే ప్రైవేట్ వ్యక్తులకు అప్పగిస్తే సరిపోదా?” అనే ప్రశ్నలు ప్రజల్లో చర్చకు వస్తున్నాయని పేర్కొంటున్నాయి.
రామాయపట్నం పోర్టు ప్రైవేటీకరణ
రాష్ట్రానికి ఆస్తుల కల్పన ఎలా?
ప్రభుత్వం బాధ్యత కేవలం కొత్త ప్రాజెక్టులు నిర్మించడం మాత్రమే కాదు… వాటిని భవిష్యత్ తరాలకు ఉపయోగపడే రాష్ట్ర ఆస్తులుగా నిలబెట్టడం కూడా.
అయితే ఇప్పటికే నిర్మించిన పోర్టులు, ప్రభుత్వ రంగ సంస్థలు, ప్రజా ఆస్తులను ప్రైవేటు నిర్వహణకు అప్పగిస్తే…
- రాష్ట్రానికి శాశ్వత ఆదాయం ఎలా వస్తుంది?
- ప్రభుత్వ ఆస్తుల విలువ ఎలా పెరుగుతుంది?
- భవిష్యత్ తరాలకు ప్రభుత్వ రంగం ద్వారా ఏం మిగులుతుంది?
అనే ప్రశ్నలు సర్వత్రా వినిపిస్తున్నాయని ప్రతిపక్షాలు చెబుతున్నాయి.
రామాయపట్నం పోర్టు ప్రైవేటీకరణ
ప్రజల ఆస్తులు ప్రైవేటు చేతుల్లోకి… రాష్ట్ర భవిష్యత్తు ఎటు?
రామాయపట్నం పోర్టు ప్రైవేటీకరణ అంశం ఇప్పుడు ఒక పోర్టు నిర్వహణ నిర్ణయాన్ని మించి రాష్ట్ర ఆర్థిక విధానంపై పెద్ద రాజకీయ చర్చకు దారితీసింది.
ఒకవైపు ప్రభుత్వం ప్రైవేటు భాగస్వామ్యంతో పెట్టుబడులు, నిర్వహణ సామర్థ్యం పెరుగుతాయని భావిస్తుండగా… మరోవైపు ప్రతిపక్షాలు మాత్రం ప్రజల సొమ్ముతో నిర్మించిన ఆస్తులను ప్రైవేటు సంస్థలకు అప్పగించడం ద్వారా రాష్ట్ర ప్రయోజనాలు దెబ్బతింటాయని ఆరోపిస్తున్నాయి.
ఈ నేపథ్యంలో “ప్రజల డబ్బుతో నిర్మించిన ఆస్తులు ప్రజలకే ఉపయోగపడాలా? లేక ప్రైవేటు సంస్థల నిర్వహణలోకి వెళ్లాలా?” అనే ప్రశ్న రాష్ట్ర రాజకీయాల్లో ప్రధాన చర్చగా మారింది.
రామాయపట్నం పోర్టు ప్రైవేటీకరణ
