ఆంధ్రప్రదేశ్కు జీవనాడిగా భావించే పోలవరం ప్రాజెక్టుపై మరోసారి పెద్ద చర్చ మొదలైంది. తాజాగా విడుదలైన కంప్ట్రోలర్ అండ్ ఆడిటర్ జనరల్ (కాగ్) నివేదికలో ప్రాజెక్టు నిర్మాణ సమయంలో జరిగిన కీలక తప్పిదాలు బయటపడ్డాయి. ముఖ్యంగా 2014–19 మధ్య తీసుకున్న నిర్ణయాల వల్లే పోలవరం ప్రధాన డ్యాం పునాది అయిన డయాఫ్రం వాల్ దెబ్బతిన్నట్లు కాగ్ స్పష్టం చేసింది.
కాగ్ నివేదికలో బయటపడ్డ ముఖ్యాంశాలు
| అంశం | వివరాలు |
|---|---|
| నిర్మాణ క్రమం | డీపీఆర్ ప్రకారం ముందుగా స్పిల్వే, స్పిల్ ఛానల్, ఎగువ–దిగువ కాఫర్ డ్యాంలు పూర్తయ్యాకే డయాఫ్రం వాల్ నిర్మించాలి. |
| తీసుకున్న నిర్ణయం | ఈ నిర్మాణ క్రమాన్ని పాటించకుండా 2017 ఫిబ్రవరిలోనే డయాఫ్రం వాల్ పనులు ప్రారంభించారు. |
| ఖర్చు | డయాఫ్రం వాల్ నిర్మాణానికి రూ.399.77 కోట్లు ఖర్చు చేశారు. |
| ప్రధాన సమస్య | కాఫర్ డ్యాంలు పూర్తికాకముందే పనులు చేపట్టడం వల్ల వరద ప్రవాహం నియంత్రణలో సమస్యలు తలెత్తాయి. |
| వరద ప్రభావం | ఎగువ కాఫర్ డ్యాం వద్ద సుమారు 600 మీటర్ల గ్యాప్ ఉండటంతో గోదావరి వరదలు తీవ్రంగా ప్రవహించాయి. |
| నష్టం | వరదల ఒత్తిడితో డయాఫ్రం వాల్ తీవ్రంగా దెబ్బతింది. ముఖ్యంగా ప్రధాన డ్యాం ప్రాంతంలోని గ్యాప్–2 వద్ద భారీ కోత ఏర్పడింది. |
| అదనపు ఖర్చు | దెబ్బతిన్న డయాఫ్రం వాల్కు సమాంతరంగా కొత్త వాల్ నిర్మించేందుకు రూ.2020.05 కోట్లకు 2023 ఏప్రిల్లో పరిపాలన అనుమతి ఇచ్చారు. |
పోలవరం నిర్మాణంపై కాగ్ కీలక వ్యాఖ్యలు
పోలవరం వంటి భారీ జాతీయ ప్రాజెక్టులో నిర్మాణ విధానాలను పక్కన పెట్టి తీసుకున్న నిర్ణయాలు ఎంతటి నష్టానికి దారితీస్తాయో కాగ్ నివేదిక స్పష్టం చేసింది. నిర్మాణ షెడ్యూల్ను కచ్చితంగా పాటించి ఉంటే డయాఫ్రం వాల్ ధ్వంసం జరిగే అవకాశం తక్కువగా ఉండేదని నివేదిక అభిప్రాయపడింది.
ఇప్పుడు ఈ నివేదిక వెలుగులోకి రావడంతో పోలవరం ప్రాజెక్టు నిర్మాణంలో జరిగిన తప్పిదాలపై రాజకీయ చర్చ మరింత వేడెక్కే అవకాశాలు కనిపిస్తున్నాయి.
