ఈ రోజు (ఆగస్టు 1, 2026) ఉత్తరాంధ్ర ప్రజల ఎన్నో ఏళ్ల కల అయిన భోగాపురం ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ ప్రారంభం కానుంది. ఈ సందర్భంగా మరోసారి రాజకీయంగా ఒక చర్చ మొదలైంది. “ఎయిర్పోర్ట్ను ఎవరు నిర్మించారు?”, “ఎవరి హయాంలో పనులు జరిగాయి?”, “ఎవరు కేవలం శంకుస్థాపన చేశారు?”, “ఎవరు భూసేకరణ పూర్తి చేసి నిర్మాణాన్ని పరుగులు పెట్టించారు?” అనే ప్రశ్నలు మళ్లీ వినిపిస్తున్నాయి.
ప్రాజెక్టు చరిత్రను పరిశీలిస్తే… 2014లో నిర్ణయం తీసుకోవడం ఒక దశ అయితే, 2019 తర్వాత భూసేకరణ, కోర్టు కేసులు, GMRతో ఒప్పందాలు, పునరావాసం, మౌలిక సదుపాయాల కల్పన, నిర్మాణం వేగవంతం కావడం వంటి కీలక పరిణామాలు చోటుచేసుకున్నాయని స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది.
భోగాపురం ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ అసలు చరిత్ర
2014-2019: ప్రాజెక్టుకు బీజం పడింది… కానీ అక్కడే ఆగిపోయింది
2014లో అధికారంలోకి వచ్చిన తెలుగుదేశం ప్రభుత్వం భోగాపురంలో అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం నిర్మించాలని నిర్ణయం తీసుకుంది.
ప్రాజెక్టుకు స్థలం ఎంపిక చేసింది.
20 మే 2015
GO No.63 ద్వారా PPP విధానంలో విమానాశ్రయం నిర్మించాలని ప్రభుత్వం నిర్ణయం తీసుకుంది.
2016
కేంద్ర ప్రభుత్వం భూసేకరణకు అనుమతులు ఇచ్చింది.
పౌర విమానయాన శాఖ నుంచి కూడా అనుమతులు వచ్చాయి.
2017
పర్యావరణ అనుమతులు లభించాయి.
PPP మోడల్లో టెండర్ల ప్రక్రియ ప్రారంభమైంది.
2018
GMR సంస్థ టెండర్ను దక్కించుకుంది.
14 ఫిబ్రవరి 2019
ఎన్నికలకు రెండు నెలల ముందు అప్పటి ముఖ్యమంత్రి GMRతో కలిసి శంకుస్థాపన చేశారు.
కానీ…
- పూర్తి స్థాయి భూసేకరణ జరగలేదు.
- Concession Agreement కుదరలేదు.
- రైతుల అభ్యంతరాలు కొనసాగాయి.
- కోర్టుల్లో కేసులు పెండింగ్లోనే ఉన్నాయి.
అంటే… శంకుస్థాపన జరిగినా… నిర్మాణం ప్రారంభమయ్యే పరిస్థితి మాత్రం అప్పటికి ఏర్పడలేదు.
2019లో ప్రభుత్వం మారింది… అక్కడి నుంచే అసలు పని మొదలైంది
2019 మే 30న వైఎస్ జగన్ మోహన్ రెడ్డి ముఖ్యమంత్రిగా బాధ్యతలు స్వీకరించారు.
ప్రాజెక్టు ముందున్న అతిపెద్ద సవాలు…
భూసేకరణ
కోర్టు కేసులు
GMRతో చట్టబద్ధ ఒప్పందాలు
పునరావాసం
ఈ నాలుగు అంశాలే.
ఇవే తరువాతి నాలుగేళ్లలో ప్రభుత్వం ప్రధానంగా పూర్తి చేసింది.
భోగాపురం ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ అసలు చరిత్ర
సెప్టెంబర్ 2019: భూసేకరణ ప్రక్రియలో కీలక నిర్ణయం
కంచెరుపాలెం గ్రామానికి సంబంధించిన భూసేకరణ నోటిఫికేషన్ను జిల్లా యంత్రాంగం ఉపసంహరించుకుంటూ కొత్త విధానంలో ముందుకు వెళ్లింది.
భోగాపురం ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ అసలు చరిత్ర
12 జూన్ 2020: అసలు మలుపు… GMRతో Concession Agreement
భోగాపురం ప్రాజెక్టులో అత్యంత కీలక ఘట్టం ఇదే.
రాష్ట్ర ప్రభుత్వం మరియు GMR మధ్య అధికారికంగా Concession Agreement కుదిరింది.
ఇదే ఒప్పందం తర్వాతే ప్రాజెక్టు నిర్మాణానికి చట్టబద్ధమైన మార్గం పూర్తిస్థాయిలో ఏర్పడింది.
భోగాపురం ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ అసలు చరిత్ర
భూసేకరణ… కోర్టు కేసులు… ప్రభుత్వం వెనక్కి తగ్గలేదు
2020 నుంచి 2022 వరకు ప్రభుత్వం వరుస నోటిఫికేషన్లు జారీ చేస్తూ భూసేకరణను వేగవంతం చేసింది.
రైతులు వేసిన అనేక కేసులను ప్రభుత్వం కోర్టుల్లో సమర్థవంతంగా ఎదుర్కొంది.
భోగాపురం ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ అసలు చరిత్ర
4 నవంబర్ 2022: హైకోర్టు కీలక తీర్పు
ఆంధ్రప్రదేశ్ హైకోర్టు భూసేకరణపై దాఖలైన పిటిషన్లను కొట్టివేస్తూ ప్రభుత్వానికి అనుకూలంగా తీర్పు ఇచ్చింది.
దీంతో ప్రాజెక్టు ముందున్న అతిపెద్ద న్యాయ అడ్డంకి తొలగిపోయింది.
భోగాపురం ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ అసలు చరిత్ర
సెప్టెంబర్ 2022: కేంద్ర అనుమతులు కూడా పూర్తి
12 సెప్టెంబర్ 2022
Airport Authority of Indiaతో MOU.
13 సెప్టెంబర్ 2022
కేంద్ర ప్రభుత్వం NOC జారీ.
భోగాపురం ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ అసలు చరిత్ర
10 మార్చి 2023: కేంద్ర విమానయాన శాఖ – GMR ఒప్పంద సవరణ
Ministry of Civil Aviation మరియు GMR మధ్య MOUలో మార్పులు జరిగాయి.
దీంతో నిర్మాణానికి సంబంధించిన ప్రక్రియలు మరింత వేగం పుంజుకున్నాయి.
భోగాపురం ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ అసలు చరిత్ర
3 మే 2023: జగన్ చేతుల మీదుగా శంకుస్థాపన… 2026లో ప్రారంభిస్తామని GMR హామీ
2023 మే 3న ముఖ్యమంత్రి వైఎస్ జగన్ మోహన్ రెడ్డి GMR ప్రతినిధులతో కలిసి శంకుస్థాపన చేశారు.
అదే కార్యక్రమంలో…
2026 నాటికి విమానాశ్రయాన్ని పూర్తి చేసి ప్రారంభిస్తామని GMR ప్రకటించింది.
ఈ రోజు… అదే హామీని నిలబెట్టుకుంటూ విమానాశ్రయం ప్రారంభమవుతోంది.
భోగాపురం ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ అసలు చరిత్ర
జగన్ ప్రభుత్వ హయాంలో జరిగిన భారీ అభివృద్ధి పనులు
కేవలం నిర్మాణం మాత్రమే కాదు…
ప్రాజెక్టు పూర్తవ్వడానికి అవసరమైన మౌలిక సదుపాయాలను కూడా ప్రభుత్వం కల్పించింది.
పునరావాసం
నాలుగు గ్రామాలకు పునరావాసం కల్పించింది.
R&R కోసం సుమారు రూ.967 కోట్లు ఖర్చు చేసింది.
మౌలిక వసతులు
- నీటి సరఫరాకు రూ.75 కోట్లు
- ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్కు రూ.134 కోట్లు
- ప్రత్యామ్నాయ రోడ్లు, సబ్స్టేషన్ తదితరాలకు నిధులు
మొత్తంగా సుమారు రూ.1200 కోట్లకు పైగా ప్రభుత్వ వ్యయం జరిగిందని పేర్కొనబడింది.
భోగాపురం ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ అసలు చరిత్ర
హైవే కనెక్టివిటీ
ఎయిర్పోర్టుకు అనుసంధానంగా
- 77 మీటర్ల వెడల్పు
- సుమారు 55 కిలోమీటర్ల
- 6 లేన్ల హైవే
అభివృద్ధికి కేంద్ర ప్రభుత్వం కూడా సహకరించింది.
భోగాపురం ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ అసలు చరిత్ర
2024 తర్వాత… నిర్మాణం కొనసాగింది
2024లో ప్రభుత్వం మారిన తర్వాత కూడా ఇప్పటికే కొనసాగుతున్న నిర్మాణ పనులను GMR నిర్ణయించిన షెడ్యూల్ ప్రకారం పూర్తి చేసింది.
దీంతో ఈ రోజు భోగాపురం ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ ప్రజలకు అందుబాటులోకి వచ్చింది.
భోగాపురం ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ అసలు చరిత్ర
ప్రాజెక్టు విజయంలో భాగమైన ప్రతి ఒక్కరికీ కృతజ్ఞతలు
ఈ ప్రాజెక్టు విజయానికి తమవంతు పాత్ర పోషించిన…
- భూములు ఇచ్చిన రైతులు
- నిర్వాసిత కుటుంబాలు
- జిల్లా అధికారులు
- ఇంజినీర్లు
- నిర్మాణ కార్మికులు
- GMR సంస్థ
- Airport Authority of India
- Ministry of Civil Aviation
- కేంద్ర ప్రభుత్వం
- వివిధ దశల్లో పనిచేసిన రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు
అందరికీ అభినందనలు తెలియజేయాల్సిందే.
భోగాపురం ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ అసలు చరిత్ర
భోగాపురం ఎయిర్పోర్ట్ చరిత్ర చెబుతోంది ఒక్కటే… శంకుస్థాపన కంటే పూర్తి చేయడమే అసలైన విజయం!
భోగాపురం ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ చరిత్రను పరిశీలిస్తే… 2014-2019 మధ్య ప్రాజెక్టుకు రూపకల్పన, ప్రాథమిక అనుమతులు, టెండర్ల ప్రక్రియ ప్రారంభమైనది. అయితే 2019-2024 మధ్య భూసేకరణ, GMRతో Concession Agreement, కోర్టు కేసుల పరిష్కారం, కేంద్ర అనుమతులు, పునరావాసం, మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి, నిర్మాణానికి అవసరమైన పరిపాలనా చర్యలు వేగంగా జరిగాయని ఈ కాలక్రమం సూచిస్తుంది.
భోగాపురం ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ అసలు చరిత్ర
