హంద్రీ–నీవా టెండర్
హంద్రీ–నీవా రెండో దశ ప్రధాన కాలువలో 463–554.175 కి.మీ. పరిధిలో లైనింగ్ పనులకు ప్రతిపాదించిన టెండర్ వ్యయంపై ఆరోపణలు వెల్లువెత్తుతున్నాయి. మట్టి తవ్వకం, గట్టు పనుల రేట్ల నుంచి కాంక్రీట్‌ లైనింగ్ వరకు అంచనాలు పెంచారన్న విమర్శలు వినిపిస్తున్నాయి.
హంద్రీ–నీవా టెండర్
హంద్రీ–నీవాలో ‘రేట్ల’ లెక్కలపై వివాదం
హంద్రీ–నీవా సుజల స్రవంతి రెండో దశ ప్రధాన కాలువలో 463వ కిలోమీటర్‌ నుంచి 554.175వ కిలోమీటర్‌ వరకు చేపట్టనున్న లైనింగ్ పనుల టెండర్ ఇప్పుడు రాజకీయంగా, పరిపాలనా పరంగా చర్చనీయాంశంగా మారింది. ఈ పనుల కాంట్రాక్టు విలువను పన్నులతో కలిపి సుమారు రూ.625.29 కోట్లుగా పేర్కొంటూ పలు ఆరోపణలు తెరపైకి వచ్చాయి.
ప్రస్తుతం అందుబాటులో ఉన్న టెండర్ వివరాల ప్రకారం, హంద్రీ–నీవా రెండో దశలో 463.000 నుంచి 554.175 కిలోమీటర్ల వరకు ప్రధాన కాలువ ఆధునీకరణ, CC లైనింగ్, ఇతర బ్యాలెన్స్‌ పనులకు రూ.511.66 కోట్ల అంచనా విలువతో టెండర్ పిలిచినట్లు నమోదైంది. బిడ్ల సమర్పణకు అక్టోబర్‌ 15, 2026 గడువుగా ఉంది. BidEasy
హంద్రీ–నీవా టెండర్
ఎస్‌ఎస్ఆర్‌ రేట్లు ఒకలా.. టెండర్ లెక్కలు మరోలా?
ఆరోపణల ప్రకారం 2026–27 ఎస్‌ఎస్ఆర్‌లో మట్టి తవ్వకం, గట్టు పనులకు నిర్ణయించిన ప్రాథమిక రేట్లతో పోలిస్తే టెండర్ అంచనాల్లో గణనీయమైన పెరుగుదల కనిపిస్తోందని విమర్శలు ఉన్నాయి. ముఖ్యంగా క్యూబిక్‌ మీటర్‌కు వర్తించే రేట్లలో తేడాల కారణంగా ప్రభుత్వంపై అదనపు ఆర్థిక భారం పడే అవకాశం ఉందని ఆరోపిస్తున్నారు.
ఈ లెక్కల ప్రకారం మట్టి పనులకే సుమారు రూ.89.52 కోట్ల మేర అదనపు వ్యయం చూపించారన్నది ప్రధాన ఆరోపణగా ఉంది. అయితే ఈ లెక్కలపై తుది నిర్ధారణకు సంబంధిత అధికారిక BOQ, SSR వివరాలు, టెండర్ షెడ్యూల్‌ను సమగ్రంగా పరిశీలించాల్సి ఉంటుంది.
హంద్రీ–నీవా టెండర్
అర్హత నిబంధనలపైనా ప్రశ్నలు
టెండర్‌లో నిర్దేశించిన అర్హత ప్రమాణాలపై కూడా అభ్యంతరాలు వ్యక్తమవుతున్నాయి. కొన్ని నిర్దిష్ట సంస్థలు, కాంట్రాక్టర్లకు అనుకూలంగా ఉండేలా అర్హతలను రూపొందించారన్న ఆరోపణలు ప్రచారంలో ఉన్నాయి. అయితే ఈ ఆరోపణను నిర్ధారించాలంటే అధికారిక టెండర్ డాక్యుమెంట్‌లోని eligibility criteria, గత అనుభవం, టర్నోవర్‌, సాంకేతిక అర్హతల నిబంధనలను పరిశీలించాల్సి ఉంటుంది.
హంద్రీ–నీవా టెండర్ల విషయంలో గతంలోనూ అధిక ధరలకు పనులు అప్పగించారంటూ మీడియా కథనాలు వెలువడ్డాయి. జూలై 2026లో నాలుగు ప్యాకేజీలను సగటున 4.83 శాతం అధిక ధరకు కాంట్రాక్టర్లకు అప్పగించారనే ఆరోపణలను సాక్షి ప్రచురించింది. Sakshi
హంద్రీ–నీవా టెండర్
గత పనుల నాణ్యతపై కూడా విమర్శలు
హంద్రీ–నీవా రెండో దశలో గతంలో చేపట్టిన లైనింగ్ పనుల నాణ్యతపై కూడా విమర్శలు వచ్చాయి. 360.4 నుంచి 400.5 కిలోమీటర్ల మధ్య జరిగిన పనుల్లో లైనింగ్ దెబ్బతిన్నదని, సంబంధిత కాంట్రాక్టర్‌కు చెల్లింపులపై ప్రశ్నలు ఉన్నాయని సాక్షి నివేదించింది. ఇవి మీడియా నివేదికల్లో వచ్చిన ఆరోపణలు మాత్రమే; సంబంధిత అధికారుల వివరణ, పూర్తి దర్యాప్తు ఫలితాలు వేరుగా ఉండవచ్చు.
హంద్రీ–నీవా టెండర్
ఇప్పుడు తేలాల్సింది ఇదే..
రూ.500 కోట్లకు పైగా విలువైన ఈ టెండర్‌లో అంచనా వ్యయం ఎలా రూపొందించారు? ఎస్‌ఎస్ఆర్‌ రేట్లతో పోలిస్తే తేడాలు ఎందుకు వచ్చాయి? అర్హత నిబంధనలు ఏ ప్రాతిపదికన నిర్ణయించారు? బిడ్లలో ఎన్ని సంస్థలు పాల్గొంటాయి? అన్న అంశాలపై స్పష్టత అవసరం.
ప్రభుత్వం టెండర్ ప్రక్రియను పారదర్శకంగా నిర్వహించి, BOQ–SSR రేట్ల మధ్య ఉన్న వ్యత్యాసాలను ప్రజలకు వెల్లడిస్తే ఈ వివాదంపై స్పష్టత వచ్చే అవకాశం ఉంది.
హంద్రీ–నీవా టెండర్
