బూటకంగా మారిపోయిన డీఎస్సీ-2025
ఆంధ్రప్రదేశ్లో నిర్వహించిన డీఎస్సీ-2025 నియామక ప్రక్రియపై తీవ్ర ఆరోపణలు వెల్లువెత్తుతున్నాయి. మెరిట్, రిజర్వేషన్ అమలు, హారిజాంటల్ రిజర్వేషన్ల వర్తింపులో నిబంధనలను తుంగలో తొక్కారని అభ్యర్థులు మండిపడుతున్నారు. ప్రభుత్వం భారీ ఎత్తున ప్రచారం చేసిన మెగా డీఎస్సీ చివరకు వేలాది మంది అభ్యర్థులకు అన్యాయం చేసిన ప్రక్రియగా మారిందని ఆరోపిస్తున్నారు.
డీఎస్సీ నిర్వహణలో పారదర్శకత పూర్తిగా కనుమరుగైందని, అభ్యర్థుల భవిష్యత్తుతో ఆటలాడారని విమర్శలు వ్యక్తమవుతున్నాయి. ముఖ్యంగా జీవో నంబర్ 77లోని నిబంధనలు, సుప్రీంకోర్టు స్పష్టమైన మార్గదర్శకాలను కూడా పట్టించుకోలేదని అభ్యర్థులు ఆరోపిస్తున్నారు.
డీఎస్సీ 2025 వివాదం

మెరిట్ లిస్టుల్లో గందరగోళం
డీఎస్సీ పరీక్ష పూర్తైన తర్వాత అభ్యర్థులందరితో కామన్ మెరిట్ లిస్ట్ విడుదల చేయాల్సి ఉన్నా, ఆ ప్రక్రియను పూర్తిగా దారి మళ్లించారని ఆరోపణలు ఉన్నాయి. టెట్ మార్కుల్లో పలు మార్లు మార్పులు చేసి, డీఎస్సీ మార్కులతో కలిపి ర్యాంకులను తారుమారు చేశారని అభ్యర్థులు చెబుతున్నారు.
దీంతో మొదట మెరిట్లో ఉన్న ర్యాంకులు పూర్తిగా మారిపోయాయని, చివరకు విడుదల చేసిన జాబితాల్లో ఓపెన్ కటాఫ్, సామాజిక వర్గాల వారీ కటాఫ్ మార్కులను ఎక్కడా ప్రకటించలేదని విమర్శిస్తున్నారు.
డీఎస్సీ 2025 వివాదం
కటాఫ్ మార్కులు ఎందుకు దాచారు?
సాధారణంగా ఓపెన్ కేటగిరీ, ఎస్సీ, ఎస్టీ, బీసీ, ఈడబ్ల్యూఎస్, ఇతర కేటగిరీల వారీగా కటాఫ్ మార్కులు ప్రకటించాలి. ఆ తరువాతే ఎంపిక ప్రక్రియ కొనసాగించాలి.
కానీ ఈసారి కటాఫ్లను ప్రకటించకుండా ఉద్యోగాలు ఇచ్చేశారని అభ్యర్థులు ఆరోపిస్తున్నారు. ఫలితంగా ఎవరిని ఏ ప్రమాణాల ఆధారంగా ఎంపిక చేశారో కూడా అర్థంకాని పరిస్థితి నెలకొందని చెబుతున్నారు.
సుప్రీంకోర్టు తీర్పులను బేఖాతరు చేశారా?
ఓపెన్ మెరిట్లో ఎంపికయ్యే అర్హత సాధించిన అభ్యర్థులను తప్పనిసరిగా ఓపెన్ కేటగిరీలోనే పరిగణించాలన్నది సుప్రీంకోర్టు పలు తీర్పుల్లో స్పష్టంగా చెప్పింది. ఇదే అంశాన్ని జీవో నం.77లో కూడా ప్రస్తావించారు.
అయితే డీఎస్సీ-2025లో మెరిట్లో ఉన్న అభ్యర్థులను రిజర్వేషన్ కేటగిరీల్లోకి నెట్టడం వల్ల అసలు రిజర్వేషన్ అభ్యర్థులు నష్టపోయారని ఆరోపిస్తున్నారు.
రిజర్వేషన్ వర్తింపులోనూ అన్యాయమే!
వివిధ సామాజిక వర్గాల రిజర్వేషన్ల అమలులో కూడా భారీ లోపాలు జరిగాయని అభ్యర్థులు పేర్కొంటున్నారు. మెరిట్లో ఉన్న అభ్యర్థులకు రిజర్వేషన్ పోస్టులు కేటాయించడం వల్ల ఆ కేటగిరీలకు చెందిన ఇతర అర్హులైన అభ్యర్థులు ఉద్యోగ అవకాశాలు కోల్పోయారని వాదిస్తున్నారు.
రిజర్వేషన్ వ్యవస్థ యొక్క అసలు ఉద్దేశాన్నే ఈ ప్రక్రియ దెబ్బతీసిందని విమర్శిస్తున్నారు.
హారిజాంటల్ రిజర్వేషన్లోనూ ఉల్లంఘనలు
నిబంధనల ప్రకారం మొత్తం పోస్టుల్లో కనీసం 33 శాతం మహిళలకు కేటాయించాలి. మహిళల సంఖ్య తక్కువగా ఉంటే హారిజాంటల్ రిజర్వేషన్ ద్వారా భర్తీ చేయాలి.
అలాగే దివ్యాంగులు, స్పోర్ట్స్ కోటా, ఎక్స్ సర్వీస్మెన్లకు సంబంధించిన ప్రత్యేక రిజర్వేషన్లు కూడా నిర్దిష్ట పద్ధతిలో అమలు చేయాలి. అయితే ఈ ప్రక్రియలో కూడా సరైన విధానం పాటించలేదని అభ్యర్థులు ఆరోపిస్తున్నారు.
148 రోజుల్లో హడావుడిగా పూర్తి
సాధారణంగా నియామక ప్రక్రియలో సర్టిఫికెట్ వెరిఫికేషన్, అభ్యంతరాల పరిశీలన, మెరిట్ నిర్ధారణ వంటి దశలు పూర్తి పారదర్శకంగా జరగాలి.
అయితే డీఎస్సీ-2025లో జరిగిన తప్పులను కప్పిపుచ్చేందుకే రికార్డు స్థాయిలో కేవలం 148 రోజుల్లో మొత్తం ప్రక్రియను ముగించారని అభ్యర్థులు ఆరోపిస్తున్నారు.
1,500 మంది రిజర్వేషన్ అభ్యర్థులకు అన్యాయం?
రిజర్వేషన్ నిబంధనలను సక్రమంగా అమలు చేయకపోవడం వల్ల రాష్ట్రవ్యాప్తంగా సుమారు 1,500 మంది అభ్యర్థులు ఉద్యోగ అవకాశాలు కోల్పోయి ఉండొచ్చని అంచనా వేస్తున్నారు.
విజయనగరం జిల్లాలో ఎస్జీటీ పోస్టుల భర్తీలో జరిగిన ఎంపికలను ఉదాహరణగా చూపిస్తూ, ఓపెన్ కేటగిరీలో ఎంపిక కావాల్సిన వారిని రిజర్వేషన్ పోస్టుల్లో భర్తీ చేశారని ఆరోపిస్తున్నారు. ఫలితంగా రిజర్వుడ్ కేటగిరీ అభ్యర్థులు నష్టపోయారని చెబుతున్నారు.
డీఎస్సీ 2025 వివాదం
సుప్రీంకోర్టు తీర్పులు ఏమంటున్నాయి?
2007లో రాజేశ్కుమార్ దరియా వర్సెస్ రాజస్థాన్ పబ్లిక్ సర్వీస్ కమిషన్ కేసులో, అలాగే 2025లో రజత్ యాదవ్ వర్సెస్ రాజస్థాన్ హైకోర్టు కేసులో సుప్రీంకోర్టు స్పష్టమైన మార్గదర్శకాలు ఇచ్చింది.
ఓపెన్ మెరిట్లో ఎంపికయ్యే అభ్యర్థులను రిజర్వేషన్ పోస్టుల్లో భర్తీ చేయరాదని పేర్కొంది. అయితే డీఎస్సీ-2025లో ఈ తీర్పులను పూర్తిగా విస్మరించారని అభ్యర్థులు ఆరోపిస్తున్నారు.
డీఎస్సీ 2025 వివాదం
డీఎస్సీపై సమగ్ర విచారణ జరగాల్సిందే!
డీఎస్సీ-2025పై వస్తున్న ఆరోపణలు ఒక్కోటి తీవ్రమైనవే. మెరిట్ జాబితాలు, రిజర్వేషన్ అమలు, హారిజాంటల్ రిజర్వేషన్ల వర్తింపు, కటాఫ్ మార్కుల గోప్యత వంటి అంశాలపై ప్రభుత్వం పూర్తి వివరాలు వెల్లడించాల్సిన అవసరం ఉంది. వేలాది మంది అభ్యర్థుల భవిష్యత్తుకు సంబంధించిన ఈ వ్యవహారంలో స్వతంత్ర విచారణ జరిపి వాస్తవాలను బయటపెట్టాలని బాధితులు డిమాండ్ చేస్తున్నారు.
డీఎస్సీ 2025 వివాదం







