చాకలిగూడ రోడ్డు
సీతంపేట మండలం చాకలిగూడ రహదారిపై జనసేన షతఘ్ని టీమ్ చేసిన “మిస్‌లీడింగ్” ఆరోపణ ఇప్పుడు మరోసారి చర్చకు దారితీస్తోంది. 2016లోనే R&B శాఖ ఈ రహదారిని నిర్మించిందని, పంచాయతీరాజ్ శాఖకు లేదా ‘అడవి తల్లి బాట’ కార్యక్రమానికి సంబంధం లేదని జనసేన పేర్కొంది. అయితే అందుబాటులో ఉన్న R&B శాఖ అధికారిక G.O.లో 2025లో ఇదే మార్గానికి సంబంధించిన అభివృద్ధి పనులకు రూ.345 లక్షల అంచనా వ్యయం చూపించడం, మరో అధికారిక నివేదికలో పని 2026 ఆగస్టులో పూర్తయిందని పేర్కొనడం ఇప్పుడు కీలక ప్రశ్నలను లేవనెత్తుతోంది.
చాకలిగూడ రోడ్డు
‘మిస్‌లీడింగ్’ అని చెప్పేసినంత మాత్రాన ప్రశ్నలు ముగిసిపోతాయా?
చాకలిగూడ రహదారిపై రహదారి పూర్తిగా ధ్వంసమైన దృశ్యాలు బయటకు వచ్చిన తర్వాత జనసేన షతఘ్ని టీమ్ స్పందించింది.
వారి పోస్టులో ఈ రహదారి 2016లో R&B శాఖ పరిధిలోనే నిర్మించబడిందని, దీనికి ‘అడవి తల్లి బాట’ కార్యక్రమంతో సంబంధం లేదని పేర్కొన్నారు.
అంతేకాదు.. వైరల్ అవుతున్న వీడియోను **“MISLEADING”**గా పేర్కొన్నారు.
అయితే అసలు ప్రశ్న ఇక్కడే మొదలవుతోంది.
2025లో ప్రభుత్వం ఇదే మార్గానికి సంబంధించిన రహదారి అభివృద్ధి పనులకు రూ.345 లక్షల అంచనా వ్యయంతో పరిపాలనా అనుమతి ఎందుకు ఇచ్చింది?
చాకలిగూడ రోడ్డు
G.O.Rt.No.531లో రూ.345 లక్షలు.. అదే చాకలిగూడ రోడ్డు!
మీరు అందించిన G.O.Rt.No.531, తేదీ 08-10-2025లో R&B శాఖ కింద MDR Planలో పలు రహదారి పనులకు అనుమతులు ఇచ్చారు.
అందులో Parvathipuram Manyam జిల్లాకు సంబంధించిన పనుల్లో:
“Improvements to Kadagandi to Bommika (via) Pedavangara Chakaliguda”
అనే రహదారి పని ఉంది.
దీనికి సంబంధించిన అంచనా వ్యయం రూ.345 లక్షలుగా G.O.లో చూపించారు.
ఇది ముఖ్యమైన పాయింట్.
ఎందుకంటే జనసేన పోస్టు ప్రధానంగా “2016లో నిర్మించిన రోడ్డు.. అడవి తల్లి బాటతో సంబంధం లేదు” అనే విషయాన్ని చెబుతోంది.
కానీ G.O. మాత్రం 2025లో అదే మార్గానికి Improvements పని ఉన్నట్టు చూపిస్తోంది.
కాబట్టి ప్రజలకు సహజంగానే ప్రశ్న:
2016లో నిర్మించిన రోడ్డు అయితే.. 2025లో రూ.345 లక్షలతో ఏ పని కోసం పరిపాలనా అనుమతి ఇచ్చారు?
చాకలిగూడ రోడ్డు
ఇంకా షాకింగ్ విషయం.. ఆ పని ఆగస్టు 2026లోనే పూర్తయిందట!
ఇక్కడ మరో అధికారిక పత్రం మరింత కీలకంగా మారుతోంది.
27-09-2026 తేదీతో R&B శాఖ డిప్యూటీ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఇంజినీర్ సమర్పించిన నివేదికలో, Kadagandi–Bommika మార్గంలోని సంబంధిత పనికి రూ.345 లక్షల అనుమతి ఉన్నట్టు స్పష్టంగా పేర్కొన్నారు.
అంతేకాదు..
“The above work was completed in August 2026” అని నివేదికలో పేర్కొన్నారు.
అంటే 2026 ఆగస్టులో పని పూర్తయిందని అధికారికంగా నివేదిక ఇచ్చారు.
అదే నివేదికలో వీడియోలో కనిపిస్తున్న దెబ్బతిన్న రహదారి భాగం Km 4/200 నుంచి Km 4/600 వరకు సుమారు 300 మీటర్లు ఉన్నట్టు పేర్కొన్నారు.
అది భారీ వర్షాలు, కొండ ప్రాంతాల నుంచి వచ్చిన ఫ్లాష్ ఫ్లడ్స్ కారణంగా దెబ్బతిన్నదని అధికారులు వివరించారు.
చాకలిగూడ రోడ్డు
అయితే అసలు ప్రశ్న ఇదే.. పని పూర్తయిన వెంటనే రోడ్డు దెబ్బతిన్నదా?
ఇదే ఇప్పుడు ప్రజలు అడుగుతున్న కీలక ప్రశ్న.
ఒకవైపు అధికారిక నివేదిక:
పని ఆగస్టు 2026లో పూర్తయింది.
మరోవైపు:
కొద్ది కాలానికే రహదారి తీవ్రంగా దెబ్బతిన్న దృశ్యాలు బయటకు వచ్చాయి.
ఇక అధికారులు:
భారీ వర్షాలు, ఫ్లాష్ ఫ్లడ్స్ వల్ల రహదారి దెబ్బతిన్నదని చెబుతున్నారు.
అయితే ప్రజలకు తెలియాల్సింది:
- పని పూర్తి చేసిన ఖచ్చితమైన తేదీ ఏమిటి?
- రహదారి పనికి సంబంధించిన పూర్తి MB రికార్డు ఏమిటి?
- నాణ్యతా పరీక్షలు జరిగాయా?
- కాంట్రాక్టర్ ఎవరు?
- రూ.345 లక్షల పనిలో ఏ మేరకు పని పూర్తయింది?
- దెబ్బతిన్న 300 మీటర్ల భాగం కొత్తగా వేసిన పనిలో భాగమా?
- భారీ వర్షాలకు మాత్రమే ఈ స్థాయిలో రోడ్డు కొట్టుకుపోయిందా?
- పనికి Defect Liability / maintenance బాధ్యత ఎవరిది?
ఈ ప్రశ్నలకు సమాధానాలు బయటకు వస్తేనే అసలు విషయం పూర్తిగా స్పష్టమవుతుంది.
చాకలిగూడ రోడ్డు
‘అడవి తల్లి బాట కాదు’.. సరే. కానీ రోడ్డు నాణ్యత సంగతేంటి?
ఇక్కడ మరో విషయాన్ని వేరు చేసి చూడాలి.
ఈ రహదారి ‘అడవి తల్లి బాట’ కింద నిర్మించబడిందా లేదా అన్నది ఒక ప్రశ్న.
రోడ్డు నాణ్యత, పనుల అమలు, నిధుల వినియోగం మాత్రం మరో ప్రశ్న.
G.O.Rt.No.531లో R&B శాఖ పరిధిలో Kadagandi–Bommika via Pedavangara–Chakaliguda రహదారి పనికి రూ.345 లక్షల అంచనా వ్యయం ఉన్న విషయం పత్రంలో కనిపిస్తోంది.
అందువల్ల “అడవి తల్లి బాటకు సంబంధం లేదు” అనే అంశాన్ని చెప్పడం ద్వారా రూ.345 లక్షల R&B పనికి సంబంధించిన నాణ్యతా ప్రశ్నలు ముగిసిపోవు.
చాకలిగూడ రోడ్డు
రోడ్డు 2016ది అయితే.. 2025 G.O. ఎందుకు?
ఇదే ఈ వ్యవహారంలో అసలు హైలైట్.
2016 — రహదారి నిర్మాణం జరిగిందని జనసేన వాదన
2019 — ఆ మార్గాన్ని చివరిసారి పునరుద్ధరించినట్టు అధికారుల నివేదిక
08-10-2025 — G.O.Rt.No.531లో రూ.345 లక్షల Improvements పనికి అనుమతి
ఆగస్టు 2026 — సంబంధిత పని పూర్తయిందని అధికారిక నివేదిక
27-09-2026 — రహదారి దెబ్బతిన్న ప్రాంతంపై R&B నివేదిక
ఈ టైమ్‌లైన్‌ను పక్కన పెట్టి కేవలం “MISLEADING” అని ముద్ర వేయడం ద్వారా వ్యవహారం ముగిసిపోదు.
చాకలిగూడ రోడ్డు
నిజం తేల్చాల్సింది ఎవరు?
జనసేన చెబుతున్న 2016 నిర్మాణం విషయానికి సంబంధించిన పూర్తి పాత రికార్డులు బయటపెట్టాలి.
2025 G.O.లోని రూ.345 లక్షల పనికి సంబంధించిన:
టెండర్ → కాంట్రాక్టర్ → వర్క్ ఆర్డర్ → MB → బిల్లులు → నాణ్యతా పరీక్షలు → Completion Certificate
వివరాలు ప్రజల ముందు ఉంచాలి.
అప్పుడు ఒక విషయం స్పష్టమవుతుంది—
వైరల్ వీడియో నిజంగా తప్పుదోవ పట్టించేదా?
లేక
ప్రభుత్వ నిధులతో కొత్తగా చేపట్టిన రహదారి పని పూర్తయిన కొద్దికాలానికే ప్రకృతి విపత్తు పేరుతో దెబ్బతిన్నదా?
అన్నది ఆధారాలతో తేలుతుంది.
ప్రశ్న ‘అడవి తల్లి బాట’దా.. R&Bదా అనేది మాత్రమే కాదు.
ప్రజల డబ్బుతో వేసిన రోడ్డు ఎంతకాలం నిలిచిందన్నదే అసలు ప్రశ్న!
చాకలిగూడ రోడ్డు
